Чернігів. Вулиці нашого міста: вулиця Курсанта Єськова. Міф і реальність

1 серпня 1991 року рішенням № 237 виконкому Чернігівської міської ради народних депутатів «у зв’язку з забудовою нового мікрорайону Масани та масиву Льотного училища» ухвалено:
«1. Утворену вулицю масиву льотного училища найменувати вулицею курсанта Єськова Романа Валентиновича, який загинув під час виконання свого першого польоту, відводячи падаючий літак від густонаселеного пункту.
2. Спроектовану вулицю № 1, утворену в мікрорайоні Масани, найменувати вулицею Незалежності».
…
6. Управлінню відділу житлово-комунального господарства міськвиконкому виготовити пам’ятну дошку та встановити її на вулиці імені курсанта Єськова.»

На жаль, виявилося, що у архівному відділі Чернігівської міської ради відсутні документи (звернення), на підставі яких нову вулицю міськвиконком напередодні незалежності України найменував нову вулицю 1 серпня 1991 року на честь курсанта Р. В. Єськова. Немає й пам’ятної дошки на честь курсанта Єськова.

Пошуки в інтернеті дали такі результати.

1. Gorod.cn.ua портал Чернігова від 21 квітня 2013 року:
«ЧП произошло 18 апреля 1991 года. Курсант Черниговского высшего военного авиационного училища лётчиков Роман Еськов выполнял самостоятельный учебно-тренировочный полёт на самолёте Л-39, борт №16, позывной «66». Произошло возгорание двигателя. Самолёт мог упасть на населённый пункт (предположительно на Городню). Уводя самолёт от жилых домов, лётчик потерял время для собственного спасения. Самолёт «свалился», то есть потерял устойчивость и начал резко терять высоту. Катапультирование произошло на малой высоте и под большим креном. В результате пилот погиб.»

2. Gorod.cn.ua портал Чернігова від 12 травня 2013 року.
Блогер О. Р. Гашпар (01.11.1978 — 21.11.2024) у «Физиология подвига» так описав загибель одного з «гашпаровских соколов»(випуск 1988-1992):
«…в тот трагический день 17 апреля 1990 года, когда курсант Еськов совершал учебный полет на Л-39 в небе над Городней. Пролетая над городом у самолета отказал двигатель (позже первой версией была птица, попавшая в воздухозаборник, а окончательной – отсоединение топливного шланга). Руководитель полетов дал команду пилоту катапультироваться, но внизу, под крылом самолета были жилые дома.»

3. Сайт 0462.ua від 26 травня 2014 р.
«Проект «Слава Чернигов» продолжается»:
Роман Еськов (1971–1990) – курсант ЧВВАУЛ.
Уроженец Кишенева стал курсантом черниговского летного училища в 1987 году.
На третьем курсе, выполняя учебно-тренировочный полет на самолете Л-39, из-за возгорания двигателя начал терять высоту. У летчика было время катапультироваться, но в этом случае самолет упал бы на жилые дома в Городне.
Роман Еськов принял решение отвести самолет от домов, из-за чего с опозданием покинул машину. Катапультироваться пришлось на малой высоте – пилот погиб.»

4. Сновська публічна бібліотека від 28 вересня 2020 року.
«Ціною власного життя» (цитати):
«Трагедія сталася сонячного дня 17 квітня 1991 року. З аеродрому Городня 20-річний курсант 3-го курсу Чернігівського вищого училища льотчиків Роман Єськов та його однокурсники виконували учбові польоти. Роман отримав добро на перший самостійний політ на літаку Л-39, борт №16, позивний «66» після двох контрольних. На висоті 800 метрів йому було потрібно пройти по великому колу, зайти в мале коло та здійснити посадку. Все йшло добре. Р. Єськов доповів керівнику польотів про виконання розворотів. Коли курсант почав знижуватись для заходу на посадку, раптом зупинився двигун літака.
У цей час він знаходився над центром села Заріччя Сновського району. Єськов не залишив літак, а повів палаючу машину в бік від будинків. Катапультувався тільки тоді, коли відвернув літак від Заріччя, але висота була вже недостатньою і парашут повністю не розкрився. Льотчик впав.
Люди, які підбігли з села, побачили недалеко від літака, що вибухнув, хлопця, який лежав широко розкинувши руки. Жінки цілували йому руки і ноги, бо розуміли – він їх рятував. Комісія, розслідуючи катастрофу, встановила, що під час зниження в двигун потрапила пташка, після чого він зупинився. Авторитетні члени комісії підтвердили, що в критичній ситуації курсант Роман Єськов діяв грамотно та свідомо.
На місці катастрофи жителі Заріччя зробили курган і встановили на ньому пам’ятний обеліск, а навколишнє поле називають Романовим.»
(Див. http://schors-biblioteka.edukit.cn.ua/novini_biblioteki/id/1395)

До речі, у селі Заріччя Сновської громади Корюківського району Чернігівської області, крім вулиць Шевченка, Довженка і Центральної та провулків Пісочного і Лугового, є вулиця імені Романа Єськова.

5. Челайн — CheLine.com.ua від 15 серпня 2025 року.
«Чому вулиця Єськова в Чернігові має таку назву?»
«Уродженець Кишинева Роман Єськов став курсантом чернігівського льотного училища у 1987 році.
На третьому курсі, 17 квітня 1990 року, виконуючи навчально-тренувальний політ на літаку Л-39, через загоряння двигуна почав втрачати висоту. Льотчик мав час катапультуватися, але в цьому випадку літак упав би на житлові будинки в Городні.
Роман Єськов вирішив відвести літак від будинків, через що із запізненням залишив машину. Катапультуватись довелося на малій висоті — пілот загинув.»

Так коли ж сталася трагедія?
17 квітня 1990 року, 17 квітня 1991 року чи 18 квітня 1991 року?
Чому ніхто не згадує, що це був перший політ курсанта Р. Єськова?
Чому ніхто, крім Щорсівської бібліотеки, не згадує про с. Зарічне, де вірогідно й сталася трагедія, і про пташку?
Де на вулиці його імені пам’ятна дошка?

Тим часом завершився капітальний ремонт вулиці Курсанта Єськова на відрізку від Площі Авіаторів до будинку №14Б, який тривав з серпня по грудень 2025 року в межах другої черги загального проєкту реконструкції — будівництва «Капітальний ремонт частини вулиці Стрілецька» на суму у 60,8 млн грн. Облаштована зливова каналізація, тротуари і велодоріжки, паркувальні майданчики та зупинки громадського транспорту, встановлено сучасне освітлення, дорожні знаки і нанесена розмітка.
Наступний етап — реконструкція дороги від мосту через річку Стрижень.

А може правий був Шостий Президент України, коли у своєму першому президентському новорічному вітанні з 2020 роком стверджував: «… неважно, как названа улица, потому что она освещена и заасфальтирована»?
Сергій Соломаха.

P.S. Ось таку інформацію після виходу статті надав Михайло Жорохов:

Отже міськвиконком більше року чекав нагоди, щоб назвати нові вулиці на Масанах — Незалежності, а біля «льотки» — Курсанта Єськова, в той час як 25 липня 1990 року міський совєт доручив виконкому назвати одну з вулиць міста імені Маршала Авіації, двічі Героя СССР щойно померлого Почесного громадянина міста Чернігова №6 (1983) родом з селища Короп С.Г. Руденка.
Це рішення так і не було виконано.
Схоже була вказівка зверху від компартійних органів шукати додатково ще нових, звісно, крім афганців, героїв.

Источник: format.cn.ua