Днями в Чернігові кілька тролейбусних маршрутів зупинилися через відсутність напруги на тягових підстанціях. Усе через російські атаки на інфраструктурні об’єкти.
Наразі ситуація вирішена, тролейбуси в Чернігові повернулися на свої маршрути. Але чимало експертів прогнозують, що надалі ситуація з електропостачанням залишатиметься складною. Знову ж таки через російські атаки на українські інфраструктурні об’єкти.
Тож багатьох чернігівців хвилює питання: чи працюватиме в місті електротранспорт під час форс-мажорних ситуацій з електропостачанням.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: «Ворог стріляє по людях, селах, будь-куди»: про безпекову ситуацію на прикордонні Чернігівщини
Відповідь на це запитання Руслана Ємця, начальника КП «Чернігівське тролейбусне управління»,не дуже оптимістична.
«Відсутність електроенергії – це відсутність електротранспорту на маршрутах.
Як у попередні кризові дні з електроенергією тролейбуси не виходили на маршрути, так буде і під час ймовірних блекаутів.
Тролейбусу потрібно не 220 і не 380 вольт. Потрібні тягові підстанції, безліч дороговартісних трансформаторів на тягових підстанціях. Необхідно 600 вольт постійного струму. Я такого не знаю, щоб хтось зміг усе це чимось замінити. І взагалі, якщо це можливо, то вартуватиме дуже великих коштів.
Для тролейбусів потрібні дуже потужні генератори, що коштують дуже дорого. І в них точно немає потреби, бо значно дешевше закупити певну кількість нових автобусів.
Окрім того, ми розуміємо, що міський бюджет замалий, а потреб багато. Якщо будуть проблеми з опаленням, водопостачанням і вивозом сміття, то тролейбуси, звісно, важливі, але не першочергові точно», – прокоментував «ЧЕЛАЙН» Руслан Ємець.
–
Ірина Осташко
