За інформацією: Суспільне Чернігів.
Сесійна зала. Суспільне Чернігів
У Чернігові депутати "Рідного дому" скликають 47-му позачергову сесію міської ради. Її планують провести 3 березня о 10:00. Відповідне звернення надійшло 2 березня від 15 депутатів. У документі йдеться, що на засіданні хочуть почути доповідь начальника МВА Дмитра Брижинського щодо зриву роботи громадського транспорту через відсутність компенсації пільгових перевезень.
Про це повідомляє пресслужба Чернігівської міської ради.
Загалом сесію скликають через звернення жителів міста щодо проблем громадського транспорту, особливо в мікрорайонах: Масани, Подусівка та Шерстянка.
Для надання людям інформації щодо ситуації, яка склалася з громадським транспортом у Чернігові, на сесію також запросили начальника управління транспорту та зв'язку міської ради Олександра Рижого, йдеться у повідомленні.
Питання щодо обрання головуючого, якому буде доручено ведення пленарного засідання та підписання рішень сесії, буде визначено на пленарному засіданні до затвердження порядку денного.
Загалом до порядку денного включили п’ять питань: доповідь начальника МВА щодо зриву роботи громадського транспорту, звернення до ВР, Міністерства фінансів України, Кабінету Міністрів, Міністерства розвитку громад та територій України щодо повного фінансування з державного бюджету оплати праці педагогів та соціальних працівників щодо збереження спрощеної системи оподаткування, та внесення Чернігівської територіальної громади до переліку територій, на яких ведуться бойові дії. Серед питань також є про встановлення регулярного партнерства між Черніговом та Аахеном, що у Німеччині.
Нагадаємо, що начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський зранку 12 лютого у своїх соцмережах повідомив, що перевізники вимагають підвищити вартість проїзду та погрожують зупинити громадський транспорт. Цитуємо: "Украй знахабнілі мародери з-поміж приватних перевізників знову вимагають збільшити вартість проїзду майже вдвічі".
Далі Брижинський повідомив, що він звертається до керівників правоохоронних органів міста та області з проханням вжити дієвих заходів щодо недопущення погіршення суспільно-політичної ситуації у прикордонному місті.
До цього, 11 лютого, начальник МВА заявив, що приватні перевізники за три роки отримали 260 мільйонів гривень від громади. Ці кошти вони мали спрямувати на придбання та оновлення громадського транспорту.
"На жаль, за три роки жоден приватний перевізник не придбав нового транспорту. Кошти, які вони отримували з бюджету громади, витрачалися на власний розсуд, а не на оновлення автопарку та покращення умов перевезення", — написав Брижинський.
12 лютого Суспільне з'ясувало, що з 1 березня ТОВ "Епітранс" припиняє свою роботу в Чернігові. Підприємство обслуговує чотири маршрути у місті: №20, 22, 29 та 31, та є однією із чотирьох приватних компаній, які працюють в обласному центрі.
Заступник директора ТОВ "Епітранс" Олександр Шкабура розповів, що за два місяці компанія зазнала п'ять мільйонів гривень збитків. Окрім цього, на рішення припинити співпрацю з містом вплинула і відсутність компенсацій за пільгові перевезення.
Що про заяви начальника МВА кажуть інші перевізники Чернігова, чи є наразі альтернатива замінити "Епітранс" на час пошуку нового перевізника та як цю ситуацію коментує Дмитро Брижинський — читайте в матеріалі.
Станом на 26 лютого 2026 року в Чернігові до управління транспорту не звернувся жоден перевізник щодо укладення тимчасових договорів на обслуговування автобусних маршрутів №№ 20, 31, 29. Це три з чотирьох маршрутів, що наразі обслуговує підприємство "Епітранс", яке з 1 березня припиняє свою роботу. Питання щодо 22-го маршруту поки закрито.
Читати ще
Читати ще
Жоден із перевізників не звернувся до управління транспорту щодо тимчасової роботи на маршрутах № 20, 31, 29 у Чернігові
Читати ще
Перевізники у Чернігові пропонують перейти на виключно безготівковий розрахунок у маршрутних автобусах
