3 березня о 10:00 було скликано 47-му (позачергову) сесію Чернігівської міської ради VIII скликання за ініціативи 15 депутатів. Відповідне звернення з їх підписами надійшло 2 березня. Порядок денний було сформовано з п’яти питань. Однак засідання не відбулося у зв’язку з відсутністю кворуму: для участі зареєструвалися 16 депутатів із 42.
Питання порядку денного:
Враховуючи, що одним із питань порядку денного позачергової сесії була організація громадських перевезень у місті та ситуація, що склалася у зв’язку з припиненням ТОВ «Епітранс» обслуговування автобусних маршрутів №20, 22, 29 та 31, у сесійній залі були присутні начальник управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради Олександр Рижий, представники громадськості, а також підприємств-перевізників, які здійснюють перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах.
Попри відсутність кворуму, відбулося обговорення поточного стану організації пасажирських перевезень. Зокрема, Олександр Рижий поінформував присутніх депутатів та представників громадськості про хронологію подій і обставини, що передували розірванню договору з указаним перевізником. Також слово було надано представникам кількох підприємств, які обслуговують окремі автобусні маршрути. У своїх виступах вони окреслили економічні умови надання послуг з пасажирських перевезень, поінформували про основні виклики, з якими наразі стикаються. Загальна ситуація з організацією громадських перевезень у Чернігові окреслена в матеріалі за посиланням: https://chernigiv-rada.gov.ua/news/id-169062/.
За результатами обговорення було підписано резолюцію з адресуванням її начальнику Чернігівської міської військової адміністрації, яка містить вимоги щодо вжиття заходів, спрямованих на забезпечення подальшого функціонування пасажирських перевезень.
Хронологія подій
10 лютого 2026 року ТОВ «Епітранс» офіційно повідомило управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради про намір із 1 березня 2026 року припинити обслуговування автобусів на маршрутах №20, 22, 29 та 31. Причиною названо збитковість перевезень у зв’язку з тим, що чинні тарифи та механізми компенсації не покривають фактичних витрат.
12 лютого 2026 року управління транспорту офіційно звернулося до Чернігівської міської військової адміністрації з проханням надати алгоритм подальших дій та ухвалити відповідні розпорядчі рішення. Під час дії воєнного стану саме міська військова адміністрація уповноважена приймати рішення щодо: оголошення конкурсу на визначення перевізників; призначення тимчасового перевізника; організації перевезень у таких випадках.
17 лютого 2026 року начальник Чернігівської міської військової адміністрації видав розпорядження, яким уповноважив управління транспорту на вчинення відповідних дій.
19 лютого 2026 року управління транспорту оголосило про пошук перевізників для здійснення пасажирських перевезень на маршрутах №20, 22, 29 та 31 на умовах тимчасових договорів строком на три місяці — на період проведення конкурсу із визначення постійних перевізників. Станом на 3 березня 2026 року до управління звернувся лише один перевізник щодо укладення тимчасового договору на обслуговування маршруту №31. Відповідні документи надійшли 2 березня 2026 року.
2 березня 2026 року офіційно припинено дію договору з ТОВ «Епітранс» щодо обслуговування маршрутів №20, 22, 29 та 31. Того ж дня управління транспорту оголосило конкурс із перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування №20, 22, 29 та 31, які здійснюватимуть перевезення на постійній основі.
Організація перевезень після припинення роботи перевізника
Станом на 2 березня 2026 року ТОВ «Епітранс» припинило надання послуг із пасажирських перевезень на міських автобусних маршрутах №20, 22, 29 та 31.
З метою часткової компенсації транспортного сполучення з 20 лютого 2026 року відновлено роботу тролейбусного маршруту №4 «КСК – Автозавод». Рух тролейбусів здійснюється через вул. Івана Мазепи. Зазначений маршрут частково дублює автобусний маршрут №22 та забезпечує транспортне сполучення для мешканців відповідного мікрорайону.
Крім того, 2 березня 2026 року до управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради звернувся перевізник, який висловив готовність тимчасово здійснювати пасажирські перевезення на маршруті №31 на період проведення конкурсу з визначення постійного перевізника. Наразі опрацьовуються подані документи для укладення тимчасового договору.
Щодо інших маршрутів управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради здійснює пошук перевізників та проводить переговори з метою забезпечення їх обслуговування.
Нагадуємо, що пасажири можуть скористатися альтернативними тролейбусними та автобусними маршрутами з урахуванням можливості безоплатної пересадки.
Пресслужба Чернігівської міської ради
