За інформацією: Суспільне Чернігів.
Роботи з вкладання асфальту на мості. Автомагістраль-Південь
На об'їзній Чернігова добігають кінця роботи на лівому проїзді моста через Десну, що на дорозі Київ — Чернігів — Нові Яриловичі біля села Шестовиця. Відкриття руху планується вже у серпні.
Про це повідомляє компанія-підрядник Автомагістраль-Південь на своїй сторінці у Facebook.
Наразі проїзд асфальтують та завершують монтаж бар’єрного й перильного огородження.
"Відбудова та реконструкція, які тривали понад два роки, успішно завершуються", — йдеться в повідомленні.
Процес вкладання асфальту на лівому проїзді моста. Автомагістраль-Південь
Опори моста. Автомагістраль-Південь
Опори моста. Автомагістраль-Південь
Асфальт на лівому проїзді моста. Автомагістраль-Південь
Історія проєкту
613-метровий міст у Шестовиці найбільший на трасі М-01 “Київ-Чернігів”. Наприкінці лютого 2022 року одну з частин споруди з боку Києва, довжиною понад 230 метрів, підірвали для зупинки просування окупаційних військ.
Роботи з відновлення розпочалися у червні 2022 року: уламки старих бетонних конструкцій демонтували, вивезли, наново влаштували фундамент та всі інші конструктивні елементи.
Вигляд мосту перед початком робіт. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області
Для кожного проїзду зруйнованої частини було побудовано шість величезних монолітних опор у середньому 18 метрів заввишки. Нова прогонова будова створювалась за допомогою технології поздовжнього насуву.
Підхід до мосту розібрали, на земляному полотні влаштували майданчик для збирального стапеля довжиною 130 метрів, де з’єднувалися елементи металевої прогонової конструкції – секція за секцією. Гідравлічними домкратами-штовхачами зібрану конструкцію у два етапи насували на опори мосту.
Після завершення насуву настала черга монтажу залізобетонних плит перекриття, влаштування армованого каркаса, монолітної плити і нарешті асфальтобетонного покриття.
У квітні 2023 року була завершена відбудова лівого проїзду, відкритий рух. У травні за такою ж технологією завершена відбудова правого проїзду.
На другому етапі розпочалась реконструкція руслової та берегової частини правого проїзду з боку Чернігова, які збереглись, але потребували посилення:
- На русловій частині довжиною 210 метрів замінена монолітна плита, влаштовані тротуари нового типу.
- На береговій частині довжиною 160 метрів демонтовані старі прогони, виконане посилення і часткова заміна опор, влаштовані нові прогони.
В кінці минулого року був відкритий рух на правому проїзді мосту.
У січні роботи розпочались на лівому. На русловій частині правого проїзду залишені старі опори, але влаштована нова монолітна плита. На береговій частині старі прогони демонтовані, опори замінені більш потужними.
"Завдяки реконструкції міст здатний витримувати значно більші навантаження. Випробування, проведені на повністю відновленому лівому проїзді, засвідчили, що у Чернігова нарешті є надійний логістичний маршрут, по якому до міста без додаткових обмежень зможе діставатись вантажний транспорт", — пише компанія-підрядник.
