За інформацією: Суспільне Чернігів.

Колаж, на якому автобус громадського транспорту у Чернігові та начальник МВА Дмитро Брижинський. Суспільне Чернігів
Проблему щодо п'яти автобусних маршрутів у Чернігові, які можуть припинити свою роботу з 1 червня, начальник МВА Дмитро Брижинський назвав "черговим прикладом некомпетентності чиновників міської ради та перекладанням відповідальності за власні управлінські прорахунки на інших".
Про це він повідомив на своїй сторінці у Facebook.
"Для вирішення цієї проблеми пан Геращенко мав ще два місяці тому поставити своєму підлеглому, Рижому, завдання укласти нові договори з ТОВ «Тревел Експрес»", — написав Брижинський.
У цьому ж дописі начальник міської військової адміністрації виклав хронологію подій, яка, на його думку, привела до вищезазначеної проблеми. А саме, цитуємо:
- У березні 2025 року ТОВ "Тревел Експрес" подало позов до Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради про стягнення заборгованості за надані транспортні послуги.
- У квітні 2026 року Верховний Суд у постанові від 08.04.2026 (справа № 927/219/25) констатував нікчемність договору про організацію пасажирських перевезень на міських автобусних маршрутах загального користування міста Чернігова.
- Верховний Суд дійшов висновку, що управління транспорту міської ради, яке очолює пан Рижий, уклало договори на перевезення з порушенням вимог законодавства.
- Управління транспорту повинно було укласти нові договори на перевезення з дотриманням законодавства. Але чомусь досі цього не зробило.
За словами Дмитра Брижинського, 15 квітня 2026 року Чернігівська міська військова адміністрація додатково проінформувала заступника міського голови Чернігова Віктора Геращенка та начальника управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Чернігівської міської ради Олександра Рижого про правові наслідки постанови Верховного Суду та необхідність укладення нових договорів на здійснення перевезень міським транспортом.

Звернення начальника МВА Дмитра Брижинського до начальника управління транспорту Олександра Рижого. Дмитро Брижинський"Досі такі договори паном Рижим не укладені. Що заважало пану Геращенку, організувати цей процес, а пану Рижому укласти відповідні договори — невідомо", — пише начальник МВА.
Та зазначає, що у відповідності до пунктів 2.2.5–2.2.7 Положення про управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради, затвердженого рішенням Чернігівської міської ради від 05.03.2024 № 38/VIII-19, саме управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради має робити таке:
- визначає умови конкурсів на міських автобусних маршрутах загального користування;
- проводить конкурси з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування відповідно до чинного законодавства України;
- укладає договори на здійснення пасажирських перевезень міським електротранспортом, а також автотранспортом на підставі рішень конкурсного комітету та здійснює контроль за виконанням умов укладених договорів.
Окрім того, Дмитро Брижинський наголошує, що ініціатором звернення до суду виступило саме ТОВ "Тревел Експрес".
Нагадаємо, йдеться про маршрути №24/24А, №25/25А та №33, які обслуговує ТОВ "Тревел Експрес".
Як раніше розповідав у коментарі Суспільному директор цього підприємства Володимир Луговий, ці п'ять автобусних маршрутів у Чернігові можуть припинити свою роботу з 1 червня через відсутність виплат компенсацій перевізнику, які блокує Чернігівська міська військова адміністрація.
За словами Володимира Лугового, зокрема, лише за квітень підприємству не компенсували понад 5 мільйонів гривень.
"Якщо не розблокують нам оплату, то ми просто не в змозі будемо вийти на маршрути. Нам перестануть відпускати пальне. У нас також борги за запчастини. Ми повністю в боргах", — сказав Луговий.
Директор підприємства зазначає: вони неодноразово подавали заяви до управління транспорту Чернігівської міської ради.
"Але управління транспорту це питання вирішити не може. Це компетенція міської військової адміністрації. Це Брижинський блокує нам оплату. Якщо начальник МВА позакриває нам усі питання, то ми залишимося".
У коментарі Суспільному начальник управління транспорту Олександр Рижий сказав, що вони отримали лист від перевізника про припинення роботи цих маршрутів. Наразі вони його вивчають.
Щодо неукладення нових договорів, про які написав начальник МВА Дмитро Брижинський, Суспільне наразі також намагається отримати коментар Олександра Рижого.
Що відомо про ситуацію з транспортом у Чернігові
Начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський зранку 12 лютого у своїх соцмережах повідомив, що перевізники вимагають підвищити вартість проїзду та погрожують зупинити громадський транспорт.
Далі Брижинський повідомив, що він звертається до керівників правоохоронних органів міста та області з проханням вжити дієвих заходів щодо недопущення погіршення суспільно-політичної ситуації у прикордонному місті.
До цього, 11 лютого, начальник МВА заявив, що приватні перевізники за три роки отримали 260 мільйонів гривень від громади. Ці кошти вони мали спрямувати на придбання та оновлення громадського транспорту.
12 лютого Суспільне з'ясувало, що з 1 березня ТОВ "Епітранс" припиняє свою роботу в Чернігові. Підприємство обслуговувало чотири маршрути: №20, 22, 29 та 31. Заступник директора ТОВ "Епітранс" Олександр Шкабура розповів, що за два місяці компанія зазнала п'ять мільйонів гривень збитків. Окрім цього, на рішення припинити співпрацю з містом вплинула і відсутність компенсацій за пільгові перевезення.
Наразі питання щодо 22-го маршруту поки закрито за допомогою тролейбуса №4, який працює з 23 лютого і повністю дублює цей маршрут.
Щоб забезпечити перевезення пасажирів на трьох маршрутах, які лишаються, у Чернігові шукають тимчасових перевізників, договори з якими укладатимуть терміном на три місяці. Але поки охочих не було. Однак 2 березня "Пассервіс" ВАТ "Чернігівавтосервіс" надіслав до управління транспорту Чернігівської міської ради лист стосовно укладання тимчасової угоди на обслуговування 31-го маршруту. Для перевезення пасажирів вони можуть залучити шість автобусів.
Водночас у Чернігові оголосили конкурс на постійних перевізників на маршрути №20, 29 та 31.
Читати ще

Читати ще
У Чернігові з 1 червня п’ять автобусних маршрутів можуть припинити свою роботу: в чому причина

Читати ще
10 років жили без автобуса: у Козелецькій громаді з’явились два соціальні маршрути
