За інформацією: Суспільне Чернігів.
Автобус №29 у Чернігові. Суспільне Чернігів
У Чернігівській міськраді відбувся конкурс на визначення перевізників на три міських автобусних маршрути загального користування — №20, 29 та 31.
Про це повідомляє кореспондентка Суспільного, яка була присутня на засіданні тимчасового конкурсного комітету 9 квітня.
У коментарі Суспільному начальник міського управління транспорту Олександр Рижий розповів, що на конкурс подався один перевізник, ДП "Пассервіс", на 31-й маршрут.
Засідання тимчасового конкурсного комітету в Чернігівській міськраді 9 квітня 2026 року. Суспільне Чернігів
Нагадаємо, 2 березня ДП "Пассервіс" ВАТ "Чернігівавтосервіс" надіслав до управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради лист стосовно укладання тимчасової угоди на обслуговування 31-го маршруту. До перевезення пасажирів вони залучили шість автобусів. Це сталося, оскільки 1 березня ТОВ "Епітранс" припинило свою роботу в Чернігові. Воно обслуговувало чотири маршрути в місті: №20, 22, 29 та 31.
"Один-два тижні необхідні, щоб підготувати всі відповідні документи, і вже повноцінно відновиться робота маршруту №31 на постійному договорі", — сказав Олександр Рижий.
Йдеться про вісім постійних автобусів та один резервний. Договір із перевізником укладуть на п’ять років. Зі слів начальника управління транспорту, претенденти на 20-й та 29-й маршрути відсутні.
Олександр Рижий. Суспільне Чернігів
"20-м маршрутом курсують тролейбуси №2 — до вулиці Незалежності. Ми будемо розглядати можливість, як далі розв'язати це питання, щоб продовжити цей маршрут до вокзалу, знайти резерв у тролейбусному управлінні і збільшити кількість транспортних засобів саме для цього маршруту. Будемо, найімовірніше, вводити цей маршрут до постійної мережі електротранспорту".
Зі слів Рижого, маршрут №29, ймовірно, запрацює у скороченому варіанті.
"Щоб закрити сполучення Старих Масанів, тобто від ЗАЗу до вулиці Незалежності, будуть курсувати кілька транспортних засобів. Найпевніше, це будуть два автобуси з інтервальністю до 20 хвилин. 22-й маршрут не виставили, тому що там уже четвертий тролейбус поїхав. Це повноцінна заміна маршруту №22. Тобто будемо працювати з організацією маршрутної мережі, вишукувати можливості, щоб забезпечити людям сполучення за цим напрямком".
Що відомо про ситуацію з транспортом у Чернігові
Начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський зранку 12 лютого у своїх соцмережах повідомив, що перевізники вимагають підвищити вартість проїзду та погрожують зупинити громадський транспорт.
Далі Брижинський повідомив, що він звертається до керівників правоохоронних органів міста та області з проханням вжити дієвих заходів щодо недопущення погіршення суспільно-політичної ситуації у прикордонному місті.
До цього, 11 лютого, начальник МВА заявив, що приватні перевізники за три роки отримали 260 мільйонів гривень від громади. Ці кошти вони мали спрямувати на придбання та оновлення громадського транспорту.
12 лютого Суспільне з'ясувало, що з 1 березня ТОВ "Епітранс" припиняє свою роботу в Чернігові. Підприємство обслуговувало чотири маршрути: №20, 22, 29 та 31. Заступник директора ТОВ "Епітранс" Олександр Шкабура розповів, що за два місяці компанія зазнала п'ять мільйонів гривень збитків. Окрім цього, на рішення припинити співпрацю з містом вплинула і відсутність компенсацій за пільгові перевезення.
Наразі питання щодо 22-го маршруту поки закрито за допомогою тролейбуса №4, який працює з 23 лютого і повністю дублює цей маршрут.
Щоб забезпечити перевезення пасажирів на трьох маршрутах, які лишаються, у Чернігові шукають тимчасових перевізників, договори з якими укладатимуть терміном на три місяці. Але поки охочих не було. Однак 2 березня "Пассервіс" ВАТ "Чернігівавтосервіс" надіслав до управління транспорту Чернігівської міської ради лист стосовно укладання тимчасової угоди на обслуговування 31-го маршруту. Для перевезення пасажирів вони можуть залучити шість автобусів.
Водночас у Чернігові оголосили конкурс на постійних перевізників на маршрути №20, 29 та 31.
Читати ще
Читати ще
У Чернігові ДП «Пассервіс» готовий тимчасово обслуговувати 31-й маршрут
Читати ще
«Нас кинули. Це дуже плачевно»: чернігівці про автобусні маршрути, які перестали працювати у місті
