Минулого тижня Черніговом почав курсувати тролейбусний маршрут №1 «Діагностичний центр – мікрорайон «Шерстянка». Там працює чотири тролейбуса з автономним запасом ходу, а також автобуси, для забезпечення інтервалу руху 20 хвилин.
– Маршрут поїхав. Він показав себе так, як ми і планували, там немає великого пасажиропотоку, але ми забезпечили транспортом пільгові категорії населення вулиці Дніпровська, частини Подусівки та мікрорайону Шерстянка. Люди, звичайно, задоволені, особливо пенсіонери.
Так про новий тролейбусний маршрут розповів під час загальноміської наради 30 липня начальник КП «ЧТУ» Руслан Ємець.
Організувати роботу маршруту вдалося без будівництва контактної мережі (там, де вона відсутня – мікрорайон Подусівка та Шерстянка), а за рахунок тролейбусів з автономним запасом ходу, придбаних коштом міського бюджету.
В.о. міського голови Чернігова Олександр Ломако зазначив, що в бюджеті міської територіальної громади щороку передбачаються кошти на оновлення електричного громадського транспорту і зараз розглядається варіант надавати перевагу саме закупівлі машин із автономних ходом, що дозволить охопити послугою пільгових громадських перевезень жителів найвіддаленіших мікрорайонів.
Крім того, КП «ЧТУ» веде переговори зі швейцарськими партнерами для отримання вживаних автобусів, стан яких дозволить їх ще експлуатувати.
– Ці автобуси потрібні як посилення деяких тролейбусних маршрутів, тому що у нас, на жаль, проблема з водіями нікуди не поділась, маю на увазі саме тролейбусів, – каже Ємець.
Враховуючи брак кадрів на ринку праці, який в майбутньому може тільки збільшуватися, варіативність комунального транспорту дасть перевагу в прийняття на роботу водіїв, які можуть сідати за кермо різних видів транспорту.
– Ми ще тримаємо потрібну кількість транспорту на маршрутах, близько ста одиниць щодня, а є міста, де через брак водіїв вже суттєво скорочуються маршрути. І нас це, рано чи пізно, теж буде чекати, – зазначив в.о. міського голови Олександр Ломако
Пресслужба Чернігівської міської ради
